顶推法，顾名思义是在修复过程中使用专用工具运用顶推动作让凹陷恢复如初。它主要用作从内向外将凹陷进去的钢板向外顶往外推，然后用橡胶锤和整平笔对外部的凹陷边缘以及凸起部分进行敲砸，并且主要是依靠敲砸凹陷周围，使凹陷棱角处的受力进行分散，来达到整体修复的目的，这个手法一定要细腻有耐心，一点一点地微调是关键，否则频繁大幅度的动作会破坏钢板原有的受力和韧性甚至造成更大的车身损伤。
汽车无痕修复的方法如下：
1、比较浅的划痕污渍，可以使用橡皮擦，牙膏或者风油精去除车身的小划痕。
2、塑度料车身凹陷小的轻微凹陷，可以使用打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤，变软之后一下用手指从内侧顶出来。或者直接用知开水浇在上面也能达到同样的效果；吹风机同样也适合较大的塑料车身凹陷铝制或金属车身凹陷。
3、较大的凹陷，可以使用皮搋子涂上凡士林缝边，放在有凹陷的位置用力拔出。
车门总面积占汽车表面总面积的1/2。而且车门环绕车身四周，进进出出受伤受损也是在所难免的！车门凹陷如何修复？广大车主经常碰到这个头疼的问题，且看汽车快修小哥分分钟恢复原样，无损车漆保留原厂车漆！
如果车门一旦发生凹陷，汽车凹陷修复技术是不错的选择，保留原厂车漆，修复后永不变形永不褪色！
车身比较容易凹陷的位置有哪些？车身翼子板和后备箱盖凹陷几率较大。后盖凹陷主要是因为车主在倒车时不注意或者是车辆发生追尾造成的凹陷，这种情况下凹陷一般不会刮擦原车漆一般不会受到损伤，所以采用免喷漆修复的车主比较多。再者就是翼子板，车辆先后左右四块翼子板一般都是在车辆拐弯时造成的凹陷，因为车身内部结构的原因，后翼子板凹陷修复难度要比前翼子板修复难度大。所以同样的凹陷后翼子板凹陷修复价格要比前翼子板高一些。前机盖和车门凹陷几率比较小，前机盖凹陷一般是因为高空抛物造成的，而车门凹陷一般是由于与电瓶车碰撞几率比价大。