在外贸交易里，如果你只做一种收款方式，那跟客户谈判的时候就会失去一些优势。因为客户在你这里没得选择，他可能就会去找另外一个更多选择的供应商；而且，不同的付款方式对于公司的财务和风险管理至关重要。对于2B大额外贸交易，以下是几种常用的收款方式：
T/T（电汇）：买方通过银行将款项汇至卖方的账户。它是一种快速和相对的方式。
D/P（付款交单）：卖方在装运货物后提供交单，买方在接收单据后支付款项。这是一种相对简单的方式，但卖方承担一定的风险。
L/C（信用证）：信用证是一种银行担保，确保卖方在提供所需文件后才能收到款项。这是一种的方式，但需要严格遵守信用证的规定。
T/T与D/P，这两种收款方式相对简单，但付款交单方式的风险较高，信用证却是比较复杂但风险相对较小的一种。目前有些国家在特定情况下要求必须采用信用证结算，以确保交易的和可靠，比如我们熟知的“信用证进口大国”孟加拉国、巴基斯坦、阿尔及利亚、尼日利亚、埃及等。所以今天和大家聊一聊”L/C（信用证）“。
确认信用证副本
在确认双方接受信用证作为结算方式后，建议客户提前提供信用证草本以供审核。注意以下几点：
仔细核对条款：检查信用证内的每一条款是否与订单合同一致，注意是否有可能导致拒付的隐含条款。
保证文件合规：检查文件要求是否符合实际可办理情况，避免无法满足的文件要求。
加强制单水平，按照信用证要求制单，出口时，切记保证单证一致。
检查信用证的付款保证是否有效，是否可撤销，信用证是否生效，信用证密押等；检查信用证的付款时间是否与有关合同规定相一致；检查信用证的通知方式是否、可靠；检查信用证规定的文件能否提供或及时提供。
部分信用证部分托收：一笔交易合同有时可能包括两种不同的支付方式，如部分信用证方式、部分托收方式。即一部分货款，如果80%由进口商开立信用证，其余20%由出口方在货物装运后，同信用证项下的装船单据，一并委托信用证的议付行通过开证行向进口商托收。信用证部分货款和托收部分货款，要分别开立汇票，全套装船单据附于信用证项下的汇票，托收项下的为光票。