汽车钥匙解码器被相当多的汽车主亲切的称为百宝箱。只要接收到汽车遥控信号密码，就能自动对遥控器进行编程，生成一套完整的遥控信号密码， 相当于复制了一个原装遥控器无线电接收器与笔记本电脑并用的解码器。当车主使用遥控器开启或关闭车门锁时，盗车贼利用无线电接收器截获遥控器发出的电子信号，将该电子信号输入笔记本电脑，由特定的电脑软件对该电子信号进行分析解码，再将解码后的电子信号予以复制。同时，盗车分子记下车牌并秘密尾随车主，掌握车主停放车辆的规律后，伺机利用复制的电子信号打开车门锁盗窃汽车。因这一手段较为复杂，故使用这种手法的盗车贼专门选择车下手。汽车解码器作为修车工具，目前国家对其尚无特殊的管理规定。已有相关人士建议：有关部门应加强对汽车解码器买卖的管理，防止这一先进的汽车修理工具被不法分子利用，比如在销售渠道上，要求购买者出示证件，并对购买人员进行登记，取缔地下交易等。

汽车解码器又称汽车故障诊断仪，是专业的汽车维修、检测工具。它一般可分为两种，一种是针对车门中控的，主要运用于汽车遥控器的匹配与测试检修;另一种针对汽车发动机或电路故障等。

现代汽车上都安装着“汽车电脑”，这个部件被称为“ECU”。解码器可以与汽车电脑进行互相通讯交流各种信息，获取电脑工作的重要参数，从而获取行车数据记录、配钥匙、基本设定。一些针对性强的解码器甚至可以像医生一样，诊断出车辆哪些地方出现问题，辅助修车工人清除故障。

打开车辆的防盗系统，只是汽车解码器众多功能中的一项。就像是一把手术刀，被用来杀人，这不能怪手术刀太锋利，更不可能禁绝制造手术刀。

汽车改装发烧友华晓胄说，车辆防盗芯片通常采用了RFID编码来与防盗装置交互信号，这种编码的缺点是只使用了40位加密。40位的加密在过去需要数十天才能破解，而现在只需要几小时就行了。当今的256位加密被认为是相当复杂的加密算法，现在几乎是牢不可破。但或许在不久的将来，随着计算机技术的进步，也会把破解的时间大大缩短。

电子仪器的常用检验方法许多汽车电子仪表板由微型计算机控制，并具有自检功能。只要发出指令，电子仪表板的电子控制器就会系统地检查其主显示装置。如果出现问题，它会以不同的方式警告驾驶员，并显示系统故障。同时会存储故障零件的故障代码，以便维修时调出故障代码，指出故障零件。当确认仪表板有故障时，应进行测试。1)用汽车故障诊断仪进行自诊断。仪器自诊断测试将采取以下措施：速度计转到满，然后转到3000rpm，温度计转到满，然后转到90，汽油表转到满，然后转到1/2，里程表转到满，然后转到100km，全屏显示，所有指示灯/警示灯都亮，蜂鸣器鸣响。2)使用快速检测仪进行检测。快速检测器能发出模拟各种传感器的信号，能快速检测出故障位置。如果使用测试仪向仪表板输入信号时，仪表板能正常工作，则传感器或其电路有问题。如果显示器仍然不能显示，将探测器直接连接到仪表板的相关输入插座上。如果此时显示器能正常显示，则线束和接插件有故障，否则表面仪表板有故障。3)使用电脑快速测试仪该测试仪可以模拟燃油流量和车速传感器信号。通过输入来自测试仪不同部分的信号，我们可以检查计算机和显示设备的传感器和线束是否正常工作。4)用液晶仪表测试仪检查。测试时，该测试仪可以直接向仪表板提供参考输入信号检修时，应先断开或拆除传感器电路，并用检测设备逐个检查。