充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

苏州迈凯隆本着客户所需，即我所为，为客户创造价值的宗旨，竭诚为您提供的咨询及产品应用服务。满足客户多样化需求的经营理念，每月电话回访、迅速完善的售后服务体系，体现快速、有效、温馨的服务态度，以提高顾客满意度为目标，建设成具有迈凯隆特色的售后服务管理体系。

苏州迈凯隆通过“融合 、协同、创新、共赢”的理念，与客户共享共赢，实现我们共同的愿景“让每一个幸福家庭自由的呼吸！让每一辆电动汽车自由的奔跑！”

车载充电装置是指安装在电动汽车上，利用地面交流电网和车载电源为电池组充电的装置。包括车载充电器(图1-13)、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置。将带插头的交流电源线直接插入电动汽车的充电插座，给电池充电。车载充电装置一般采用结构简单、调节方便的接触式充电器，也可以是感应式充电器。完全按照车载电池的类型来设计，针对性很强。非车载充电设备，即地面充电设备，包括专用充电器、专用充电站、通用充电器、公共场所充电站等。(图1-14)。可以满足各种电池的各种充电方式。一般非车载充电器的功率、体积、重量都是相当大的，这样才能适应各种充电方式。

根据电动汽车电池充电时能量转换方式的不同，充电装置可分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流调节技术的快速发展，高精度可控变流技术已经成熟并遍布全国，不同环节的恒流充电方式基本上已经被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电方式所取代。充电过程以恒压限流充电模式为主。接触充电的问题在于它的系数和通用性。为了使其符合严格的充电标准，必须在电路上采取许多措施，使充电设备能够在各种环境下充电。恒压限流充电和恒流分阶段充电都是接触式充电技术。电动汽车感应充电新技术发展迅速。感应充电器是基于高频交流磁场的变压器原理，将电能从车辆的原边感应到车辆的副边，从而对电池进行充电。感应充电的好处就是。这是因为充电器和汽车之间没有直接的点接触。即使汽车处于恶劣的气候条件下，比如雨雪天气，适当充电也不会有触电的危险。