管道内衬修复作业之前，需要工作人员对管道内的杂物进行清洗，然后将管道内窥检测机器人放置在管道中时，检测机器人在管道中移动了约5~8米，在管线顶部发现问题。然后，工作人员使用管道另一端的特殊水进行额外的清洁。这时用一个堵水气囊。工作人员在气囊表面包裹了三层UV膜，然后将准备好的树脂粘合剂均匀地涂在专用的玻璃丝布上。
采用650WUVA特种紫外光固化灯替代传统400W/650W的LCR低配UV固化灯，固化修复效率增加1/3以上。UV灯架上携带3种不同规格传感器，分别探测内衬管壁和空气温度，给UV固化速度的设置提供参考数据。用于DN1200以下管径的UV修复系统对卡车要求低，占用尺寸小(1200x740x1260mm)。
在工作坑一端放置压U机。将牵引绳与PE管道端固定。启动牵引机将管道投入并通过压U机。压U机的原理是把管道随压U随绑缠缠绕带固定。压U穿越环节对外界条件要求比较重要：理想温度大于10°，当气温不能满足要求时，要采用加温设备对管道进行加温，比如：利用鼓风机加热、在管道表面加盖保温层。
缠绕带的施工原则：根据管道规格、材质及施工时外界温度，考虑缠绕带的缠绕层数及密度，为了保证PE管道在穿越时不会出现由于缠绕带崩裂造成的管道穿越压力增大，可适当增加缠绕层数。缠绕带材质为PET膜含玻璃纤维，一般厚度为0.28mm，其厚度在此忽略不计。气压恢复管道穿越完毕后，进行复原作业，选用气压，压力O.lMPa。采用热熔焊在PE管道两端焊上盲板。