电梯回收厂家解析电梯井布线和施工要点
我这里说的电梯井布线，是指电梯完工以后，单独加入电梯控制或者监控等工程的时候。本篇主要偏重于电梯控制的布线施工时的注意事项。
1，因为电梯井内布线相当繁杂（井内闷、热，上下一趟桥顶比较烦，耽误用户使用、人家会抱怨），所以我们在布线之前要检查有没有预留。随行电缆线一般有预留，就是从桥顶到机房，而且一般会是四芯电缆线。如果只要用到两芯信号线，完全可以省去井内布线的麻烦。在确认没有预留之后，再去布线。这样，能省工省料。
2，如果没有预留线缆，或者预留线缆不够用的时候，只能布线。在中间机柜以下一定要跟随行电缆线一起走。一般电梯施工人员会把随行电主缆（和其他随车线缆）绑定，我们把要增加的线缆按照这个标准的密度来绑扎带。
3，轿顶按钮控制接线端子严格按照标识来，而不是按照顺序来，因为很多时候，只有一个端子需要调整，之前的施工人员为了方便，没有把端子做调整，而只是做了标识。比如说：A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9是控制1-9楼的按钮，而当看到标识的排序是A2、A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9的时候，严格按照该秩序来区分。
4，施工需要穿透电梯内壁的时候，一般要穿透内壁的不锈钢皮，而不锈钢是难透的材料。可以用打磨机在穿孔位置磨一个小“十”字架，不要磨太长或者太明显，当然越深越好，然后在交叉点位置钻孔。先用小钻头，然后扩孔。要准备一点机油，钻一会以后停下使用机油润滑一下，反复这样操作，就可以钻透。
5，在做电梯控制的时候，顶楼底楼之间楼层，上下按钮不能采用同一个信号控制。虽然不影响实际使用，但是上下按钮都会亮起，不符合规范。但是如果信号源只有一个信号输入，我们就要把一个信号转换成独立的两个信号，分开来控制上下的按钮。如何分，我在实际操作时使用中间继电器来控制，因为中间继电器有一个信号转2路控制的，可以达到目的。
6，在进行楼层控制的时候，能上9楼的权限是1和9，而不单单是9，因为1楼肯定要通行，这个常识往往被忽视。能上6楼和7楼的权限开放是1加6加7。
7、使用卡钟和电梯控制器时，选用质量好一点的；并不是贵的就是的，贵的洋货，说明书都看死你，另外如果需要技术支持，收费很贵。
8，如果涉及到刷卡消费的时候，必须要使用IC卡系统。
9，整栋大楼楼层控制的时候，通讯线要选好一点的，因为布线距离一般比较远，信号会遇到干扰，同时会衰减。通讯远端超过500米时，加信号中继放大器，如果走室外，还需要加防雷器。
电梯回收升降货梯故障排查
升降货梯已被广泛应用，升降货梯在作业过程中，经常会遇到电机转，而液压油缸不运动是怎么回事呢？电梯回收升降货梯故障排查如何进行？今天就向大家介绍一下升降货梯经常会出现故障的查找与纠正措施：
1.电机接线错误。纠正措施：重新接线，使电机转向正常。
2.邮箱内液压油不足。纠正措施：向油箱内添加足够的液压油。
3.进油管损坏。纠正措施：更换进油管
4.进油过滤器堵死，吸不上油。纠正措施：清洗或更换进油过滤器
5.联轴器损坏。纠正措施：更换联轴器
6.卸荷阀阀芯有杂质堵塞。纠正措施：清洗或更换卸荷阀
7.缓冲阀密封件失效。纠正措施：清洗或更换缓冲阀
8.溢流阀内有杂质堵塞阀芯。纠正措施：清洗或更换溢流阀
1、调解高空作业平台电缆庇护架和电缆托架的地位，确保电缆在电缆庇护架"U
2、将电缆接至电源箱上，发动起落机查抄电缆是否环绕纠缠;
3、将高升降机空作业平台电缆牢固在电缆托架上，将电缆插头插入插座;
4、放出约2.5米的电缆，以便把高空作业平台电缆接到电源箱上;.
5、高空作业平台用起重东西将电缆卷吊挂于电缆筒上方，防止高空作业平台动手造成变乱。
6、一样的方法将钢丝绳的另外一端用绳卡牢固在绳轮上电缆庇护架的安置：
7、从高空作业平台电缆筒底部拉出电缆至电源箱，暂不要毗连;
8、将电缆一圈一圈顺时针放入电缆筒中，尽可能使每圈一样大，其直径略小于电缆筒直径;
9、在高空作业平台导轨架加高的进程中要同时安置电缆庇护架。
(1)液压升降货梯应设专人管理。
(2)使用前先检查液压液压货梯各部限位和装置情况，再将平台升高至离地面一段距离后急停，检查制动开关是否符合要求;然后继续上行检查各楼层，确认符合要求，方可正式运行。
(3)液压升降货梯状载货物严禁超载，应做升降平台到均匀分布，物料不得超出平台之外。
(4)运行中如发现异常情况(如电气失控)时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前不允许打开。
(5)在液压升降货梯运行中严禁进行保养作业。
(6)如遇雷雨、冰雪导轨结冰等情况时，应停止运行。
(7)工作后将液压升降机平台降到底层，切断电源，做好班后检查保养。
1.电机接线错误。纠正措施：重新接线，使电机转向正常。
2.邮箱内液压油不足。纠正措施：向油箱内添加足够的液压油。
3.进油管损坏。纠正措施：更换进油管
4.进油过滤器堵死，吸不上油。纠正措施：清洗或更换进油过滤器
5.联轴器损坏。纠正措施：更换联轴器
6.卸荷阀阀芯有杂质堵塞。纠正措施：清洗或更换卸荷阀
7.缓冲阀密封件失效。纠正措施：清洗或更换缓冲阀
8.溢流阀内有杂质堵塞阀芯。纠正措施：清洗或更换溢流阀
通过采取适当的减振吸隔声降噪措施，通过递减设计降低及阻隔了电梯的低频振动影响，可以使住户室内电梯噪声A声级值≤35dB以下。标准如下：
1、符合《电梯技术条件》、《电梯制造与安装规范》质量标准；
2、符合《住宅设计规范》、GBJ118-1988《民用建筑设计隔声规范》建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝；
3、《民用建筑隔声设计规范》室内安静程度的要求；《声环境质量标准》《社会生活环境噪声排放标准》规定一类区A类房间（卧室等）室内噪声值昼间≤40dB(A)，夜间≤30dB(A)；B类房间(卧室以外其他房间)室内噪声值昼间≤45dB(A)，夜间≤35dB(A)；
4、由于固体传声低频特性，除了满足国家环境噪声A声级标准外，特别是低频部分更要达到一定标准。
本标准定为A声级小于40dB（A），整个噪声频带声级小于NR-30号曲线。
2010年3月1日，由国家质检总局和国家标准委制定的国家推荐性标准《电梯技术条件》开始正式执行，其中对电梯的舒适性能做了明确规定，也为电梯噪声的检测提供了专门针对电梯的国家标准依据。新标准规定，客用电梯如果是中分自动门，开关门时间应不超过3.2秒。
大修，既是在原有电梯基础上的更新维修，更换新的零部件，而不改变原来电梯的规格和功能，即，不用更换原有电梯的合格证。
改造，既是在原有电梯基础上进行功能升级，如加层站，加功能，改换规格，更换系统等，即，改造后等于新规格的电梯，需要重新验收并领取电梯合格证。
《标准规范》 常规标准 目前与电梯噪音相关的标准主要有三类：
一是电梯本身的质量标准，主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装规范》等。
二是建筑方面的标准，主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》。
三是环保方面的标准，主要包括《声环境质量标准》等。
这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定：
产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝。建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝。环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于30分贝。
监管标准 2008年10月1日国家正式颁布了《社会生活环境噪声排放标准》（22337-2008）《声环境质量标准》（GB3096-2008)等国家新标准。对室内固体噪声（低频噪声）的排放制定明确的标准。
在此之前，电梯噪声确实是一个令人的问题。因为按原来的标准，电梯的噪声一般并不超标。不管受害者怎样投诉，政府主管部门无法可依，所以处理起来难度较大。现在有法可依，受害者可向政府部门投诉，一定能得到圆满解决。
政府主管部门为，技术监督局特种设备管理单位和环保局信访投诉单位。
技术监督局特种设备管理单位负责电梯运行许可证发放单位，若达不到国家标准他们会责令有关单位整改，若不整改，他们会按法律法规吊销电梯运行执照；环保局是政府环境执法的专门单位，理所当然的会依法执行。
适用标准国家对电梯噪音的标准作了相关规定“根据2003年制定的有关电梯噪音标准，于电梯机房内测量电梯噪音值应≤80分贝。”
目前国内的大多数品牌电梯噪音都能控制于60-75分贝以内，可以满足国家标准要求。受噪音影的电梯也包括了目前市场主流的“调频调压型电梯”“无机房电梯”及目前噪音小的“永磁同步电梯”。
一般情况下，建筑只要超过六层，都会安装电梯的。在高层建筑极多的今天，电梯这个升降设备更是重要。不过，我们在使用电梯的时候，如果出现故障，很容易造成一些事故的发生。那么，我们应该怎样应对电梯的故障呢?下面，就让电梯回收小编给你介绍一下吧。
1、如果电梯的运行速度不正常，我们应该两腿微微弯曲，上身向前倾斜，以应对可能受到的冲击，这样，能够避免我们收到伤害。
2、如果被困电梯内，我们应该保持，立即用电梯内的警铃、对讲机或电话与管理人员联系，等待外部救援。如果报警无效，可以大声呼叫或间歇性地拍打电梯门。
3、如果电梯停运时，切勿试图通过扒门等其他方式爬出，以免发生危险事故。还有就是，电梯困人是一种电梯的保护状态，而不是危险状态，因此我们不必惊慌，应该冷静应对。
4、如果乘梯途中发生火灾，应将电梯在就近楼层停梯，并迅速利用楼梯逃生。
经过电梯回收小编的介绍，相信你已经知道应对电梯故障的方法都有哪些了。