挖掘机培训学校

液压系统发热是挖掘机较为普遍的一各种故障现象，亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下，液压系统油温应在60oC以下，（油泵的温度较之高5-10oC），如果超出较多，则称之为液压系统发热。其故障特征为：挖掘机冷车工作是，各种动作较正常，当机械工作约一小时后，随着液压油温升高，便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓，特别是挖掘力不够，行走转向困难等。液压系统出现发热现象如不能及时处理，就会对系统产生极为不利的影响：

（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系统发热，形居恶性循环；

（2）加速油液氧化，形成胶状物质，阻塞元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作；

（3）使橡胶密封件，软管老化失效；

（4）使油泵及液压阀件磨损加剧，甚至报废。

学开挖掘机其实是重要的，挖掘机老司机只所以受欢迎就是因为经验丰富，下面来看看一个10几年的老司机是怎么说的。

首先其一：在开挖掘机的时候注意地面不因素。挖掘机作业环境如果遇到人流量大、底下管线不明等隐患的时候要提前进行处理后再作业，比如作业区域围挡起来，查明地面下的管线情况后再动手，不可急一时，确保再开工。

其二：作业过程中注意来自空中的隐患。空中有高压线、空中有建筑物、空中管线等也要查明情况，比如避过不区域，可用其它机械或人工开挖。总之不要称能，以为自己技术高。其三：特种危险环境下应急处理对策。沼泽易下陷区域，三洞煤矿洞内区域，陡坡崖壁的危险区域等等这种特殊的危险环境，一定要提前预定发生不事故时候的应急对策，假设发生不事故的时候首先如何处理，这样就可以预防减少不事故的发生概率，将损失降到。

总结：老司机说他之所以凡事处理的好，就是因为对以上三点处理的比较好，遇到要开工了，他总是喜欢和人沟通，他知道其他人都不懂，只有他及时上报一些不的因素和可能发生的隐患，才能引起领导重视，问题再还没有发生就已经得到了消灭和处理，并非老司机干活运气好才事故少。而是细节处理上不同新手。

一：装载机需注意以下事项：

1）司机应熟知装载机的基本性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。

2）作业期间，除了驾驶室，其他地方严禁乘人（教练授课时候除外）。

3）装车时必须将铲斗提升高于车箱档板的高度，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

4）下坡时降低油门可自动减速，禁止车辆长期在陡坡上作业（坡上作业让车身和地面保持水平）。

5）装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。

6）装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。

7）严禁装载机在正规路面上长期行驶。

8）严禁采用高速档作业。

9）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。

其实学习挖掘机就犹如拿筷子吃饭，那如何把挖掘机操作的像拿筷子吃饭呢？想成为大神得学会以下4项

项：学习挖掘机大臂、二臂、斗子能否连贯配合很关键。

虚心单一动作-复合动作练习，需要有耐心。拿筷子吃饭是怎么实现的？夹花生米又准又快，能放到嘴里，那么小，咋不放到鼻子上呢，需要思考。我们在学习挖掘机的时候，要从零学起，切勿好高骛远，这事快速掌握挖掘机操作技术的秘诀宝典，谁都替代不了你，教练教的再好，挖掘机练习的时间再长技术还是达不到一定高度，人人都能成为挖掘机大神，就像人人呢都可以把拿筷子吃饭用的很好一样，人和人之间用筷子吃饭的水平能差多少呢。所有挖掘机从理论上讲也是可以的。但实际上挖掘机操作环境复杂加上不能像拿筷子一样每天拿。所以是有难度的，因人而异吧。