机箱内异常响动

检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。

道闸常见故障及其维修方法主要如下：

道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

道闸类型：直杆型(有八角杆、四方杆、豪华杆三种可供选择) 颜色可选

通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置

箱体尺寸：340×290×1030mm

工作电源：AC220V/150W

机身净重：55kg

适用温度：-30℃ ～ +85℃

主要功能

* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

* 停电后可手动摇把起落杆

* 具有便于维护与调试的“自栓模式”

* 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。

*具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。

* 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口