C（CMV）呼吸模式可以对没有自主呼吸的病人进行呼吸急救；

A/C（SIPPV）模式可以对有自主呼吸的病人进行辅助呼吸；

SIMV呼吸模式可以使用在患者自主呼吸相当好的情况下，对患者进行撤机前的呼吸锻炼；

CPAP无创呼吸模式可以使用在患者自主呼吸相当好的情况下，对患者进行撤机前的呼吸锻炼；

机器另外应具有SPONT、SIGH、PEEP、氧浓度调节，具有气道压力监测波形，等功能，上述呼吸模式及功能决定了该机器不仅可以用于一般的急救，还可用于有自主呼吸患者的呼吸与恢复；

明确了救护车的车身主体色为白色，并且车身应标有，的急救车标志;个别性则在通过对目前的救护车分析发现，车体的颜色以白色，为主体色，在白色主体上，加以红色的标志，具有很强的识别性，便于人们能够及，时识别。同时又以红色、蓝色作为色，使车体显得更具有识别性与活泼性。增添车，体本身的生气，更。救护车的颜色搭配并不是很多，保持在三种颜色，一方面是工作性质决定的。另一，方面主要是为了救护车本身功能信息的准确传达，便于人们的识别与记忆 ，救护车形态分析。救护车形态人秋传递产品信息的要素。它能使产品内在的质、组织、结构、内。

负压救护车病员舱室内的负压系指舱室与外界大气之间的相对压差，主要依靠排风机向外界大气主动排风及舱室的密封处理实现。病员舱室内空气在排向大气前，一般经过滤器（99.97%@0.3um）过滤，可以有效地减小病员微生物向救护车向外界环境的扩散、污染。此种方法只是一种物理隔离的方法，、病毒是被阻截在过滤器表面，不能杀灭，救护车使用过后应进行针对舱室的。

多功能体检车具有大空间、四门结构的设计，不但为体检人员提供了更便利、更舒适的内部环境，而且具有数控DR、彩超、心电图、生化、肺功能检测“五位一体”和高频、高千伏、低毫安秒“两高一低”的显著优势，可同时容纳多名人员进行胸片拍摄、心电图检测、生化采样等多种职业健康体检项目。其中的数字化X射线摄影系统(Digital Radiography,简称DR)，不需要暗室洗片，可直接生成X光胸片，极大保证了胸片的成像质量和数据的准确度。

多功能体检车如同一艘职业健康监护工作的航空母舰，它的投入使用，可以将职业健康体检服务直接送到厂矿企业一线，送到广大劳动者的身边。为广大劳动者提供一站式健康体检服务，开启了快捷体检新模式。