目前常见的救护车类型分为普通监护型和负压监护型。

普通监护型：

普通监护型救护车日常见得比较多，一般用于运输常规患者。救护车上搭配基础的急救随车设备足以满足常规患者在院与院之间转移等运输。

负压监护型：

简单地来说，在这个系统的运作下，救护车内气压低于外界大气压，空气在自由流动时只能由车外流向车内，病员舱室内空气在排向大气前，一般经过滤器（99.97%@0.3um）过滤，可以有效地减小病员微生物向救护车向外界环境的扩散、污染。可以限度地减少医务人员交叉感染的机率。

什么是“负压式救护车”？

顾名思义，“负压式救护车”的核心就是“负压系统”。

简单地来说，在这个系统的运作下，救护车内气压低于外界大气压，空气在自由流动时只能由车外流向车内，病员舱室内空气在排向大气前，一般经过滤器（99.97% 0.3um）过滤，可以有效地减小病员微生物向救护车向外界环境的扩散、污染。可以限度地减少医务人员交叉感染的机率。

另外，部分车型上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装了紫外线灯、中心供氧接口等，以后清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行了，这在普通救护车上是难以想象的。主要用于危重病人和传染病等特殊疾病的抢救。

急救车常备药品总结

1、尼可刹米：

剂量：0.375g.

作用及用途：为常见的呼吸兴奋剂，使呼吸加快加深，提高呼吸中枢对二氧化碳的敏感性，用于各种原因引起的中枢性呼吸循环衰竭。

不良反应：大剂量可兴奋整个系统，引起心率加快、血压升高、咳嗽、呕吐、肌肉震颤，甚至引起惊厥。

2、多巴胺：

剂量：20mg.

作用及用途：兴对心脏、血管、肾脏的影响，能增加心脏收缩力及排血，使血压升高，舒张肾血管、肾血流量和肾小球滤过率增加，直接抑制肾功能小管重吸收钠，具有排钠作用。用于中毒性、出血性及心源性休克，和药配伍应用，急性肾功能衰竭。

不良反应：静滴速度过快，可出现心动过速，甚至诱发心律失常、和高血压。

3、异搏定：

剂量：5mg

作用及用途：（1）降低慢反应细胞自律性：抑制慢反应细胞4相Ca2+内流，使舒张期自动除极速度减慢，自律性降低。（2）减慢传导：抑制慢反应细胞0相Ca2+内流，0相除极速率降低，传导减慢。（3）延长有效不应期，利于消除折返，减少早搏。主要用于室上性心律失常，作为室上性阵发性心动过速药，对其它室上性心律失常如房颤、房扑、房早也可用。

不良反应：恶心、呕吐、、心悸、少数可引起显著房室传导阻滞、室颤、心脏停搏，静脉用药者可有血压下降，引起或加重心力衰竭。

4、西地兰：

剂量：0.4mg.

作用及用途：加强心肌收缩力，增加心功能不全患者的心输出量，减慢心率，降低窦房结的自律性。

不良反应：胃肠反应表现为厌食、恶心、呕吐等；神经系统反应表现为、眩晕、视力及视色障碍等；以及反应可出现各种心律失常，如过缓型、传导阻滞、异位心律、不规则心律。