国际快件有时还会加上燃油附加费

比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%

燃油附加费计一般会同运费一起打折。

总费用：

从上面的得出：

总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用

国际快递公司应用于国际海运和航空货物运输中。采用线路或航线运价主要是因为里程运价不能很好地反映运输的区域性。由于深圳国际快递公司国际海运和航空货物运输线路一般都较长，而每条线路的自然环境和运输条件并不同质，深圳国际快递公司即使运输里程相同，运输成本也会有很大的差异。这就是运输所具有的一定的区域性。因此，只有按不同的线路或航线来确定运价才更符合实际情况。

深圳国际快递公司全局性

深圳国际快递公司企业物流的各个重要环节、各个专业职能的活动，虽是局部的，但作为总体行动的有机组成部分，对发挥企业物流的整体效能有重要影响，因而具有全局性。

中心局(主要承担邮件处理、运输)之间，深圳国际快递公司各专业经营组织之间的经济核算特别是成本核算难以厘清，无法进行合理分配，深圳国际快递公司经曹积极性很难调动;现有以收支差额考核为主、忽视专业核算的全网分配体制，使部分邮政专业经营组织为完成业务收人，不惜牺牲全网利益，搞短期行为，异地恶性竞争现象屡禁不止; 深圳国际快递公司在投递环节付出的劳动得不到回报，制约了联网运行的新业务，如邮送广告、账单、服务型邮购业务及代收代付业务的发展。