上海蒂沅流体控制有限公司

主营:低温金属软管,加液低温软管,回气低温软管

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合肥LNG天然气加液软管,专业值得信赖

2024-08-24 01:00:01  1179次浏览 次浏览
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低温软管,顾名思义,就是指软管自身能在低温环境下正常输送流体介质。打铁趁热低温本行及 LNG 正业的飞跃开拓进取和广泛应用,严重性与低温贮运、充装、车载用瓶匹配,愈加是用来低温正业(介质:液氧、液氮、液氩、液化天 然气等)。

耐低温软管是指软管本身能在低温环境下正常输送流体介质。既指胶管的外胶层在低温的环境下不被皲裂,硬化等事态迭出,并且胶管内胶层可以输送超低温的流体介质如液压油、 原油基油类。

耐低温软管据悉具体应用领域分为耐低温静压软管、耐低温工业软管(吸排水软管、排 气胶管、输油管等成百上千工业软管成品)。

此类软管有了内胶层、外胶层以及中间骨架层三层结构。中间层可以有挂零三改一加强层部类, 比如说钢丝层、幽微层、棉线层)(棉线胶管普通采用棉线层)以及夹布等。

装卸软管是液化石油气贮配站、液化气槽车、液氨槽车必备的联接管路。能方便地调整装卸车的距离,具有法兰连接,球阀及快装接头等附件,操作方便,可靠。结构简单、操作方便、可快速连接和开启。尺寸紧凑、重量轻,具有良好的密封性和互换性。装卸软管足液化气、液氨、储罐站、液化气、液气氨槽车系统中快速装卸作业,使广泛用于液体等各种介质中。

◆产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)卸车装置。

◆技术参数:使用压力≤6.4MPa 使用温度低可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管 液化天然气金属软管二.特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。

LNG卸车软管 装车金属软管主要用途

1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、丙酮等)

2.输送高温气体、热油等高温介质。(例如:热蒸汽、导热油等)

3.输送低温或超低温介质。(例如:液氮)

4. 高温环境下输送水、汽、油等介质。(例如:炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统)

5.需要减震或消除噪音的管路。(例如:泵的进出口)

◆规格型号:DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 长度:6M 5M 4M (任意长度都可以订做)

◆产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)卸车装置。

◆技术参数:使用压力≤6.4MPa 使用温度低可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管 液化天然气金属软管二.特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。

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