山东省济宁同煤工矿设备有限公司

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铁路插接式滑动挡车器,各种规格滑动挡车器,热销款

2020-03-14 04:20:04  127次浏览 次浏览
价 格:2644

供应插接式滑动挡车器,CDH-C插接式铁路挡车器

固定挡车器前 .jpg插接式滑动挡车器,CDH-C插接式滑动挡车器

XCD固定挡车器.jpg铁路插接式滑动挡车器 各种规格滑动挡车器

插接式滑动挡车器哪里生产?

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插接式滑动挡车器可用于各种轨道交通铁路尽头线终端,特别是地铁、轻轨、城际轨道交通等对挡车能力要求较高的环境。

CDH-C插接式滑动挡车器安装方法:

将左右支臂放在基本轨上,用支臂销轴将其与支座连接。

抬起支臂,在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。

用制动轨将蹄型块夹住,同时也夹住基本轨的轨头,再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架,承座应位于加压孔正中。

列车挡车器用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接,其搭接形式见图,两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后,紧固各部螺栓。

增力器的安装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座,然后用二增力器制动轨将其夹在中间,同时也夹住基本轨的轨头,再用两个螺栓将制动轨拧紧。对增力器距主体架100毫米,第二对增力器距对80毫米,相互平行,误差不超过2毫米。

列车挡车器用加压器对各个弹簧板加压:将U形加压快插入承座两侧空挡,安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块,挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上,用螺母拧紧,用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间,使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。

将标志牌安装在支座上。

每次安装完毕,应在轨腰处涂上位置标记,以方便日常检查挡车器是否被撞坏。

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