为什么要进行汽车玻璃修复

1、防止洞或裂缝扩大，保证行车

2、减小废弃玻璃，符合环保趋势。

3、无需拆卸，避免更换玻璃造成边框锈蚀或漏水。

4、玻璃修复了不会影响风窗玻璃的硬度，清晰度可以达到95%以上。

5、现场施工，修补迅速，省时省事。

6、为车主节省开支，比整块更换玻璃便宜，保证前风窗玻璃和防爆隔热膜的继续使用。

玻璃裂痕是指由于外力作用使玻璃造成结构性破坏导致玻璃开裂的现象，汽车玻璃常见的可修补的裂痕有：长裂缝、牛眼形裂痕、星形裂痕、牛眼与星形同时存在的复合型裂痕以及牛眼或者星形裂痕上延伸出一根长裂缝的“彗星”复合型裂痕。

加压渗透是采用可以对树脂胶水进行加压的工具将胶水注入玻璃裂缝，在加压注入的同时胶水自行产生渗透，从而更有效填满缝隙的方法。加压渗透适用于玻璃裂缝缝隙小或者玻璃缝隙中出现阻碍胶水渗透的杂质的情况。

汽车挡风玻璃裂痕修复时，要注意的九个方面，希望能帮到大家。

1，由于破损的玻璃有受到外力继续延展的特性，所以在进行玻璃裂缝、裂痕修复时，请控制好操作力度，不要让破损的区域再承受任何额外的压力，否则极可能扩大裂痕或产生新裂痕。

2，在进行修复时，需要经常到车内检查注胶器的注胶进度，所以要注意在上下车的时候，需要轻关车门，防止因震动增加空气压力使裂痕继续扩张。

3，玻璃裂痕修复一定要在室内进行，树脂要在避光的条件下使用。阴天、树荫处，背光的地方都不适合，都会加速树脂的固化，如在修复尚未完成的情况下树脂固化，将使修复失败。

4、树脂请按要求保存在阴凉、避光处，避免温差变化过大。

5、用热风枪加热时，注意玻璃温度，如果温度过高有扩大裂痕的危险。

6、在修复过程中，对树脂的压力不要过大，力度掌握到注胶器顶端的中号密封圈轻微变形即可，如果力度持续加大，会有因中号密封圈承受不了树脂的压力而飞溅的危险。如不慎溅到眼睛里，请用大量的清水冲洗并到诊所就医。

7、在进行固化之前，请认真检查修复效果，观察树脂是否到位，树脂到位才能固化。

8、请用于刮固化后的树脂的刀片，在使用一段时间后，若刀锋部位不再锋利工整，请及时更换刀片，以防止刮伤玻璃。

9、大功率的紫外线灯可以提高树脂的固化速度。