凹陷修复的优势:

1、保留原色原漆（避免喷漆后的色差以及后喷漆与原车漆的质量比）

2、不用钣金点焊伤害车身铁皮（点焊以后会破坏内部防腐漆造成生锈）

3、不用刮腻子（刮腻子后的地方时间久了漆面容易龟裂脱皮起壳）

4、费用更划算（一般只需要4S店喷漆价格的一半以及更低）

5、凹陷手工无损修复能保证永不变形、褪色（与钣金喷漆带来的隐患形成鲜明的对比）

6、保留车辆的原有价值（同样的车喷漆前后价值不可比）

7、不耽误客户用车（一般修复一个凹陷只需要10—90分钟不等）

B.成都汽车挡风玻璃修补:针对汽车玻璃破损，牛眼，星型等裂纹，玻璃划痕，不用更换玻璃，可快速修补。

夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。

玻璃修补流程：

1、 观察汽车玻璃破损，制订修复方案；

2、 利用玻璃电钻打开破损点，打眼的时候要控制好力度，避免破损点扩大；

3、 将修复树脂倒入修补工具内；

4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。

5、用紫外线一次性快速凝固树脂；

6、 抛光，打磨，清理多余固化树脂。

当今社会汽车给我们带来了很多方便，成为了我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。对于车主朋友们来说，生活中驾驶车辆时难免会遇到车身发生碰撞情况。一般我们都会选择对车辆进行钣金、烤漆。但4S店做钣金、烤漆的价格比较贵，路边的修理厂又难以保证质量。因此，成都辉斯特汽车服务有限公司推出了“汽车凹坑免喷漆修复技术”。